برنامه اجاره ۶۰ دلاری تسلا، یه تست رانندگی پنهان هستش
تسلا، شرکتی که میخواد از ساخت و فروش خودروهای برقی به سمت روباتیک و هوش مصنوعی تغییر مسیر بده، حالا داره کسبوکار اجاره رو آزمایش میکنه. این خودروساز یه برنامه اجاره داخلی جدید رو راهاندازی کرده که اصلاً شبیه کرایه کردن ماشین از Hertz یا Enterprise نیست. این سرویس جدید مستقیماً توسط تسلا تو دو مکان اون تو کالیفرنیا ارائه میشه، و به نظر میرسه کمتر یه سرمایهگذاری تجاری جدید باشه و بیشتر یه تاکتیک فروش جدیده.
این شرکت مدتها بر این باور بوده که “نشستن تو صندلی باعث فروش ماشین میشه”. تسلا شرط میبنده که اگه یه نفر فقط بتونه یکی از خودروهای برقی اون رو برای چند روز امتحان کنه، متقاعد میشه که یکی رو بخره. رانندگی با یه ماشین برقی پیشرفته اغلب باعث میشه یه ماشین بنزینی سنتی قدیمی به نظر برسه. برنامه جدید تسلا طوری طراحی شده که یه تست رانندگی نهایی باشه، و به مردم این امکان رو میده که تجربه کنن زندگی با یکی از خودروهای اونها چطوره.
برنامه اجاره جدید در حال حاضر یه آزمایش کوچیکه. تسلا اونو فقط تو فروشگاههای خودش تو سن دیگو و کوستا مِسا، کالیفرنیا ارائه میده. مشتریان تو اون مناطق میتونن یه تسلا رو برای یه دوره سه تا هفت روزه اجاره کنن. قیمت توجه رو جلب میکنه، با نرخهایی که فقط از ۵۱ یورو در روز شروع میشه، به علاوه یه سری مالیات و هزینهها. اون نرخ ۵۱ یورویی احتمالاً ارزونترین خودروی شرکت، یعنی تسلا مدل ۳ استاندارد رو به شما میده.
اما نرخ روزانه داستان واقعی نیست. مزایای این معامله هستن که اونو غیرمعمول میکنن. اول، اجارهکنندهها شارژ فوقسریع رایگان میگیرن. این یه مزیت جدیه، و به این معنیه که مشتری میتونه تو سراسر ایالت رانندگی کنه، تو هر ایستگاه سوپرشارژر متعلق به تسلا توقف کنه، و ماشین رو به صورت رایگان شارژ کنه. برای هر کسی که یه سفر جادهای چند روزه داره، این کار پول زیادی رو پسانداز میکنه.
هدیههای رایگان به شارژ محدود نمیشه. اجارهکنندهها همچنین دسترسی رایگان به سیستم رانندگی کاملاً خودران (تحت نظارت) تسلا رو هم میگیرن. این پیشرفتهترین نرمافزار کمک راننده شرکت هستش. معمولاً، این سیستم موقع خرید ماشین یه گزینه خیلی گرون هست، یا میشه با یه هزینه اشتراک ماهانه ۸۵ یورویی اونو داشت. تسلا با گنجوندن اون تو اجاره، رانندهها رو تشویق میکنه که مورد بحثترین فناوری خودش رو تست کنن.
این شرکت همچنین کیلومتر نامحدود رو برای اجاره ارائه میده. یه قانون اصلی اینه که رانندهها مجاز نیستن ایالتی رو که ماشین رو ازش اجاره کردن، ترک کنن. اما تو داخل کالیفرنیا، اونا میتونن به هر اندازه که میخوان رانندگی کنن بدون اینکه پول اضافی بدن. این پکیج – نرخ ارزان، سوخت رایگان، و نرمافزار پیشرفته رایگان – اونو به یه پیشنهاد منحصر به فرد تبدیل میکنه.
تسلا حتی سعی نمیکنه هدف واقعی این برنامه رو پنهان کنه – یعنی فروش بیشتر خودروهای برقی. برای اثبات این موضوع، این شرکت یه اعتبار ۲۱۳ یورویی رو به هر اجارهکنندهای ارائه میده که تو عرض هفت روز بعد از اجاره، تصمیم به خرید یه تسلا جدید بگیره. یه اجاره چهار روزه با ۵۱ یورو در روز، ۲۰۵ یورو هزینه داره (قبل از هزینهها). اعتبار ۲۵۰ دلاری به این معنیه که اگه اون شخص خریدار بشه، تسلا اساساً کل هزینه اجاره رو بهش برمیگردونه.
این استراتژی به مشتریان بالقوه راهی میده که قبل از خرید، امتحان کنن. اونا میتونن ببینن آیا ماشین تو گاراژشون جا میشه، چطور تو رفت و آمدهای روزانهشون کار میکنه، و شارژ کردن اون چطوره. این یه محیط فروش کمفشاره که به ماشین اجازه میده خودش رو بفروشه.
زمان این برنامه اجاره جدید مهمه. این اتفاق درست زمانی میفته که انتظار میره بازار خودروهای برقی تو ایالات متحده به شدت افت کنه. اعتبار مالیاتی فدرال ۷,۵۰۰ دلاری برای خودروهای برقی تو ۱ اکتبر به پایان رسید، و بسیاری از خریداران قبل از اون تاریخ برای گرفتن تخفیف، عجله کردن تا خودروهای برقی رو بخرن. حالا، خودروسازانی که فقط خودروهای برقی میفروشن، مثل تسلا، ریوین و لوسید، باید راههای جدیدی رو برای جذب مشتری پیدا کنن.
با ناپدید شدن مشوقهای دولتی، این شرکتها نگران این هستن که ماشینها تو نمایشگاهها بدون فروش بمونن. پاسخ تسلا این برنامهست. این تلاشیه برای ایجاد تقاضای جدید با نشون دادن به مردم، به جای فقط گفتن به اونا، که چرا باید به سمت یه خودروی برقی سوئیچ کنن.
در حالی که مردم از قبل میتونن یه تسلا رو از خدمات شخص ثالث مثل Hertz اجاره کنن، این برنامه فرق داره. واسطه رو حذف میکنه. اجاره مستقیم از تسلا به مشتری اجازه میده که از اپلیکیشن رسمی تسلا برای کنترل و نظارت ماشین استفاده کنه. این به اونا تجربه کامل “مالک” رو میده، چیزی که یه شرکت اجاره استاندارد نمیتونه ارائه بده.
تسلا اعلام کرده که قصد داره این سرویس اجاره رو تا پایان امسال به مکانهای بیشتری گسترش بده. اگه برنامه آزمایشی تو سن دیگو و کوستا مسا تو تبدیل اجارهکنندهها به خریدار موفق بشه، میتونید انتظار داشته باشید که این “تست رانندگی فوقالعاده” تو فروشگاههای تسلا تو سراسر کشور ارائه بشه.
